這些錯誤操作一定要避免，否則將嚴重縮減柴油發(fā)電機組使用壽命 
柴油發(fā)電機組的使用壽命是用戶比較關心的問題，一般來說柴油發(fā)電機組的使用壽命在20年左右，但具體要看用戶對機組的維護保養(yǎng)情況，如果日常正確操作且定期對機組進行良好的維護和保養(yǎng)，那么機組的使用壽命將會更長一些，反之，如果用戶對于機組的運行并不上心，總是進行一些錯誤操作，那么柴油發(fā)電機組的使用壽命也將大打折扣，下列這些錯誤操作， 公司建議您一定要避免。

 

柴油發(fā)電機組

1.指標不達標就接通負載

柴油發(fā)電機運行的正常指標為電壓應在400v、頻率50HZ、轉速應在1500轉/分鐘左右，相對是處于高速運行的，所以就會出現(xiàn)噪音上相對比較大，有一部分用戶，為了使其噪音能低一些就降低轉速，所以正常運行的指標就不達標，電壓頻率就會不夠，直接影響的是使用設備，處于低壓或是欠壓的運行狀態(tài)，長期會導致柴油發(fā)電機的功率不足的情況。

 

2.冷卻液使用不規(guī)范

水箱中的冷卻液直接使用自來水或河水，自來水以及河水中含有大量的礦物質，高溫狀態(tài)下很容易產(chǎn)生水垢，導致其散熱性能不好，另外柴油發(fā)電機中分為小循環(huán)以及大循環(huán)兩種，柴油發(fā)電機組體內部水溫在80℃以上時,調溫器的旁通閥門完全關閉,出水閥門全部打開,此時,機體內部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進行大循環(huán)，如此閥門由于水垢問題導致打不開，會出現(xiàn)機組高溫，如不帶四保護功能，相對不易察覺，長時間運行就會損壞柴油機的零部件。

 

3. 不按時檢查/更換機油

機油我們都知道，是起到潤滑的作用，長期不維護管理，會出現(xiàn)機油減少、變質等，正常情況下，通過柴油機內部零部件的高速運行會把機油打散成霧狀，起到良好的潤滑效果，一旦低于下刻度線，就會造成零部件之間的摩擦增大，引起拉缸等故障。

 

4.帶負載時停機或是長時間運行立刻停機

柴油發(fā)電機組帶負載停機極易引發(fā)有刷型的發(fā)電機的碳刷消磁的情況并且與長時間的帶載運行立馬停機都會出現(xiàn)散熱問題，正常情況下停機的步驟為，先斷開負載-從高速降至低速-運行3-5分鐘后-停機，啟動步驟： 啟動柴油發(fā)電機-怠速運行-高速運行達到指標-高速運行-接通負載。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。

 

5.柴油發(fā)電機組在低溫啟動時猛轟油門

柴油發(fā)電機組在低溫運行中正常是需要暖機幾分鐘后再告訴運行，通常在低溫運行過程中機組會出現(xiàn)冒白煙的情況，是因為其柴油機的內部溫度太低，燃燒過程中會發(fā)熱，產(chǎn)生冷凝水的情況，溫度上來后這種情況消失，另外由于低溫，機油的潤滑上相對較差，會造成加劇磨損等情況，所以在低溫環(huán)境情況下一定要先暖機后正常運行。

 

柴油發(fā)電機組的任何錯誤操作都會間接或是直接性的影響柴油發(fā)電機的壽命，要想柴油發(fā)電機組擁有 佳運行狀態(tài)， 長的使用壽命，用戶必須要意識到這些錯誤的方式并加以改正，否則機組只會加速損壞，提前報廢。